PENERAPAN K3 DENGAN METODE HIRARC (HAZARD INDENTIFICATION, RISK ASSESSMENT AND RISK CONTROL) PADA KONTRUKSI DRAINASE U-DITCH PROYEK TOL (STUDI KASUS : PT. RST)

SAIFULLAH, (2025) PENERAPAN K3 DENGAN METODE HIRARC (HAZARD INDENTIFICATION, RISK ASSESSMENT AND RISK CONTROL) PADA KONTRUKSI DRAINASE U-DITCH PROYEK TOL (STUDI KASUS : PT. RST). Skripsi thesis, Universitas Panca Marga.

	Text cover SAIFULLAH.pdf Download (434kB)
	Text daftar isi SAIFULLAH.pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (522kB)
	Text abstrack SAIFULLAH.pdf Download (545kB)
	Text bab 1 SAIFULLAH.pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (463kB)
	Text bab 2 SAIFULLAH.pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (1MB)
	Text bab 3 SAIFULLAH.pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (571kB)
	Text bab 4 SAIFULLAH.pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (1MB)
	Text bab 5 SAIFULLAH.pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (1MB)
	Text bab 6 SAIFULLAH.pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (426kB)
	Text daftar pustaka SAIFULLAH.pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (461kB)
	Text Surat Keterangan Bebas plagiasi SAIFULLAH.pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (132kB)

Abstract

PT. RST merupakan perusahaan yang bergerak di bidang konstruksi. Saat ini, PT. RST berpartisipasi dalam pembangunan proyek jalan tol. Infrastruktur jalan tol memerlukan saluran air untuk menjaga kualitas jalan agar tidak rusak akibat genangan air hujan. Drainase u-ditch digunakan sebagai solusi untuk mengatasi genangan air (Gustomi et al., 2023). Namun, proses pembuatan drainase u-ditch memerlukan persiapan yang matang guna mencegah atau meminimalkan kecelakaan kerja, karena pekerjaan ini dikategorikan sebagai pekerjaan berisiko tinggi. Maka dari itu, Penelitian ini menggunakan metode Hazard Indentification, Risk Assessment and Risk Control selanjutnya disebut HIRARC yang bertujuan untuk mengidentifikasi potensi bahaya, melakukan penilaian serta analisis risiko, dan menentukan pengendalian risiko (Juraman & Beatrix, 2020) dengan metode wawancara, observasi, studi literatur dan kueosioner. Hasil penelitian menunjukkan terdapat 38 potensi bahaya di lokasi kerja, dampak yang terjadi meliputi luka ringan, cedera fisik, kelelahan, ISPA akibat paparan debu dan bahan kimia, serta risiko kegagalan pengangkatan material dan tergulingnya alat berat. Analisis risiko dilakukan dengan menilai tingkat keparahan (severity) dan kemungkinan terjadi (likelihood), yang kemudian dikategorikan dalam tingkat risiko rendah, sedang, atau tinggi. Dari hasil analisis, ditemukan 11 potensi bahaya masuk dalam kategori risiko moderate, 19 potensi bahaya dalam kategori high, dan 8 potensi bahaya dalam kategori extreme. Untuk mengurangi tingkat risiko, penelitian ini dominan merekomendasikan pengendalian rekayasa teknik (engineering control), administrasi (administrative control) dan alat pelindung diri (APD)

Actions (login required)

View Item