KASIYONO, (2025) PENGUJIAN MENGGUNAKAN INJEKSI UAP ETANOL PADA MESIN DIESEL BERBAHAN BAKAR CAMPURAN BIODIESEL. Skripsi thesis, Universitas Panca Marga.
|
Text
1. Cover KASIYONO.pdf Download (345kB) |
|
|
Text
6. DAFTAR ISI KASIYONO.pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (474kB) |
|
|
Text
11. ABSTRAK KASIYONO.pdf Download (795kB) |
|
|
Text
12. BAB 1 KASIYONO.pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (830kB) |
|
|
Text
13. BAB 2 KASIYONO.pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (3MB) |
|
|
Text
14. BAB 3 KASIYONO.pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (1MB) |
|
|
Text
15. BAB 4 KASIYONO.pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (3MB) |
|
|
Text
16. BAB 5 KASIYONO.pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (411kB) |
|
|
Text
17. DAFTAR PUSTAKA KASIYONO.pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (293kB) |
|
|
Text
19. Surat Keterangan Bebas Plagiasi KASIYONO.pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (582kB) |
Abstract
Indonesia merupakan negara yang kaya akan sumber energi terbarukan yang bisa menjadi sumber ketahanan energi nasional, salah satunya adalah biodiesel. Salah satu sumber utama bahan baku biodiesel adalah kelapa sawit dan Indonesia sangat berpotensi besar untuk mengembangkan biodiesel karena merupakan salah satu negara penghasil minyak kelapa sawit terbesar di dunia. Secara umum karakteristik biodiesel adalah memiliki angka setana yang lebih tinggi dari minyak solar, dapat terdegradasi dengan mudah, tidak mengandung sulfur dan senyawa aromatik sehingga senyawa emisi yang dihasilkan ramah lingkungan. Berangkat dari latar belakang tersebut, maka penelitian ini melakukan uji unjuk kerja mesin diesel menggunakan bahan bakar campuran biosolar, dexlite, biodisel dari minyak jelantah dan injeksi etanol serta tambahan HCS etanol. Campuran dengan bahan bakar dasar (dominasi) Biosolar dengan biodiesel dan injeksi etanol serta penambahan HCS pada intake manifold mempengaruhi daya Efektif dan Torsi yang timbul, dimana nilai daya efektif turun hingga 25% (pada jenis bahan bakar B85J10E5HCS) dan nilai torsi juga turun hingga 15% (pada jenis bahan bakar B100HCS) jika dibandingkan dengan pemakaian bahan bakar murni biosolar tanpa campuran apapun pada beban 500 watt. Sedangkan pada campuran dengan bahan bakar dasar (dominasi) Dexlite dengan biodiesel dan injeksi etanol serta penambahan HCS pada intake manifold mempengaruhi daya Efektif dan Torsi yang timbul, dimana nilai daya efektif naik hingga 24% (pada jenis bahan bakar D100HCS) dan nilai torsi juga niak hingga 26% (pada jenis bahan bakar D80J15E5HCS) jika dibandingkan dengan pembangding yang serupa. Potensi minyak jelantah sebagai bahan bakar biodiesel bisa dikembangakan lagi dengan variasi penambahan konsentrasi biodiesel dan HCS pada bahan bakar dasar Dexlite, sehingga kedepannya didapatkan campuran bahan bakar yang optimal dari segi daya Efektif dan torsi yang dihasilkan.
| Item Type: | Thesis ( Skripsi) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Biodiesel Jelantah, Biosolar, Dexlite, Kinerja mesin diesel, Pembangkit listrik diesel |
| Subjects: | Fakultas Teknik dan Informatika |
| Divisions: | S1 Teknik Mesin Fakultas dan Lembaga Layanan Universitas > Fakultas Teknik dan Informatika > S1 Teknik Mesin |
| Depositing User: | Admin Perpustakaan |
| Date Deposited: | 13 Jul 2026 06:21 |
| Last Modified: | 13 Jul 2026 06:21 |
| URI: | http://repository.upm.ac.id/id/eprint/6059 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
