FEBRIYANTI, HENY (2026) PERTANGGUNGJAWABAN PIDANA PELAKU BALAPAN LIAR DITINJAU DARI GANGGUAN KETERTIBAN UMUM DAN KESELAMATAN BERLALU LINTAS. Skripsi thesis, Universitas Panca Marga.
|
Text
1. SAMPUL HENY FEBRIYANTI .pdf Download (221kB) | Preview |
|
|
Text
11. DAFTAR ISI HENY FEBRIYANTI .pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (222kB) |
||
|
Text
9. ABSTRAK INDONESIA HENY FEBRIYANTI .pdf Download (185kB) | Preview |
|
|
Text
12. BAB I HENY FEBRIYANTI .pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (301kB) |
||
|
Text
13. BAB II HENY FEBRIYANTI .pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (467kB) |
||
|
Text
14. BAB III HENY FEBRIYANTI .pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (331kB) |
||
|
Text
15. BAB IV HENY FEBRIYANTI .pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (264kB) |
||
|
Text
16. DAFTAR KEPUSTAKAAN HENY FEBRIYANTI .pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (287kB) |
||
|
Text
SURAT KETERANGAN BEBAS PLAGIASI HENY FEBRIYANTI .pdf Restricted to perpustakaan UPM Download (443kB) |
Abstract
Penelitian ini mengeksplorasi fenomena balapan liar di jalanan yang telah berubah dari sekadar aktivitas remaja yang menyimpang menjadi isu sosial dan hukum yang serius di Indonesia. Aktivitas ini tidak hanya mengganggu pemanfaatan jalan raya sebagai ruang publik, tetapi juga menimbulkan gangguan terhadap ketertiban umum serta menjadi ancaman bagi keselamatan di jalan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis konstruksi tanggung jawab pidana bagi para pelaku balapan liar di jalanan dan mengidentifikasi faktor-faktor yang menyebabkan penegakan hukum selama ini tidak mampu menghasilkan efek jera yang berarti. Metodologi yang diadopsi dalam penelitian skripsi ini merupakan pendekatan yuridis normatif. Data yang digunakan berupa informasi sekunder yang bersumber dari dokumen hukum primer, seperti UndangUndang Nomor 22 Tahun 2009 mengenai Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, serta Kitab Undang-Undang Hukum Pidana Baru Nomor 1 Tahun 2023, ditambah dengan bahan hukum sekunder seperti jurnal, literatur, dan penelitian terkait lainnya. Analisis data dilakukan dengan pendekatan kualitatif deskriptif untuk merumuskan kesimpulan dari permasalahan hukum yang diteliti. Hasil Penelitian menunjukkan bahwa tanggung jawab pidana untuk pelaku balap liar dapat dikenakan dengan pendekatan multidimensional melalui ketentuan Pasal 115 UU LLAJ yang melarang balapan di jalanan, serta dapat diterapkan dengan pasal-pasal dalam KUHP Nasional terkait dengan pelanggaran terhadap ketertiban umum dan risiko keselamatan masyarakat. Penegakan hukum yang dilakukan terhadap balapan liar selama ini dianggap kurang berhasil dan cenderung tidak konsisten karena sanksi yang diberlakukan sering kali hanya bersifat administratifminimal. Oleh karena itu, ada kebutuhan untuk merekonstruksi penegakan hukum yang lebih inovatif dan seimbang dengan memanfaatkan paradigma KUHP Baru supaya dapat menyelaraskan tindakan represif yang memberikan efek jera dengan perlindungan hak masyarakat atas keselamatan di ruang publik.
| Item Type: | Thesis ( Skripsi) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Pertanggungjawaban Pidana, Balapan Liar, Ketertiban Umum, Keselamatan Berlalu Lintas. |
| Subjects: | Fakultas Hukum |
| Divisions: | S1 Hukum Fakultas dan Lembaga Layanan Universitas > Fakultas Hukum > S1 Hukum |
| Depositing User: | Admin Perpustakaan |
| Date Deposited: | 09 Nov 2026 06:49 |
| Last Modified: | 09 Nov 2026 06:49 |
| URI: | http://repository.upm.ac.id/id/eprint/6102 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
