PERANCANGAN CHASIS MOBIL LISTRIK 4 PENUMPANG MENGGUNAKAN SOFTWARE SOLIDWORKS

CAHYO, MUHAMAT NUR (2023) PERANCANGAN CHASIS MOBIL LISTRIK 4 PENUMPANG MENGGUNAKAN SOFTWARE SOLIDWORKS. Skripsi thesis, Universitas Panca Marga.

Preview	Text COVER SKRIPSI MUHAMAT NUR.pdf Download (47kB) | Preview
Preview	Text DAFTAR ISI MUHAMAT NUR.pdf Download (67kB) | Preview
Preview	Text ABSTRAK MUHAMAT NUR.pdf Download (50kB) | Preview
Preview	Text BAB 1 MUHAMAT NUR.pdf Download (52kB) | Preview
Preview	Text BAB 2 MUHAMAT NUR.pdf Download (461kB) | Preview
Preview	Text BAB 3 MUHAMAT NUR.pdf Download (207kB) | Preview
Preview	Text BAB 4 MUHAMAT NUR.pdf Download (2MB) | Preview
Preview	Text BAB 5 MUHAMAT NUR.pdf Download (46kB) | Preview
Preview	Text DAFTAR PUSTAKA MUHAMAT NUR.pdf Download (46kB) | Preview
Preview	Text SURAT KETERANGAN BEBAS PLAGIASI.pdf Download (467kB) | Preview

Abstract

Perkembangan teknologi mobil listrik telah menginspirasi banyak penelitian dalam merancang chasis yang efisien dan kuat untuk kendaraan berbasis listrik. Dalam penelitian ini, kami memfokuskan perhatian pada perancangan chasis mobil listrik 4 penumpang menggunakan software SolidWorks. Tujuan kami adalah merancang chasis yang memenuhi persyaratan kekuatan, kestabilan, dan efisiensi energi. Penelitian ini melibatkan penggunaan SolidWorks sebagai alat utama untuk pemodelan 3D, analisis struktural, dan simulasi yang terkait dengan perancangan chasis. Kami melakukan tinjauan pustaka untuk memperoleh pemahaman mendalam tentang perancangan chasis mobil listrik dan integrasi komponen listrik, serta metode analisis dan optimasi yang relevan. Dalam perancangan chasis, kami mempertimbangkan faktor-faktor seperti kekuatan struktural, kekakuan, dan stabilitas. Kami juga mengintegrasikan komponen listrik, seperti motor listrik dan baterai, ke dalam desain chasis secara efisien. SolidWorks memungkinkan kami untuk melakukan analisis kekuatan dan simulasi tabrakan untuk memastikan keandalan struktural chasis. Selain itu, kami menggunakan fitur-fitur optimasi desain SolidWorks untuk mencapai desain chasis yang lebih ringan dan lebih efisien dari segi energi. Dengan mengoptimalkan desain, kami berharap untuk meningkatkan efisiensi energi dan jangkauan kendaraan. Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi dalam pengembangan kendaraan listrik yang lebih ramah lingkungan dan efisien. Desain chasis yang kuat, efisien, dan terintegrasi dengan baik dengan komponen listrik dapat membantu meningkatkan kinerja dan daya saing kendaraan listrik

Actions (login required)

View Item